Beim Ferrari GT wurden im Laufe der Zeit mehrmals Änderungen an der Karosserie vorgenommen. Die allerersten Modelle hatten sehr schmale Karosserien und brauchten den kurzen Radstand am Chassis (vgl. Porsche GT Typ 1!). Danach wurde die Karosserie breiter, es wurden auch Scheibenwischer mit ausgeformt. Die 3. Variante hat keine Scheibenwischer mehr. Bei der 4. und letzten Variante wurde auch auf eingeklebte Scheinwerfer verzichtet, hier hat man die Scheinwerfer mit der Karosserie ausgeformt.

Im Bild links in grün ein Typ 4, rechts in rot ein Typ 2	Darauf sollte man beim Kauf besonders achten:
	Bei Typ 1: Heckspoiler unbeschädigt ? Bei Typ 2: Scheibenwischer intakt ? Bei allen Typen außer Typ 4: Lampeneinsätze vorhanden ? Bei allen Typen: A-Säulen unbeschädigt ?

Blau Typ3, rot und grün beide Typ2
Nochmal ein dunkelgrüner und ein roter Typ2
Typen 1 - 4