Zurück zum Startbildschirm !

FELGEN + REIFEN

Im Laufe des Produktionszeitraums hat FALLER die Autos mehrmals mit geänderten Felgen und Reifen ausgerüstet.

Im folgenden Bild sind die 5 bekannten Felgen-Varianten dargestellt:

...und niemand hat damals nach Alufelgen gefragt...

A) Die älteste Felge. Diese Felge wurde bei den ersten (Blockmotor-)Fahrzeugen verwendet. Schlicht, unverchromt, grauer Kunststoff.

B) Eine relativ seltene Mercedes-Sternfelge. Damit wurden in nur recht geringer Stückzahl die ersten MB 190/220 Modelle ausgestattet.

C) Das Nachfolgemodell von A. Die Form entspricht der Felge A, jedoch ist diese Felge schon verchromt. Kommt nur bei Blockmotoren vor.

D) Stern-Design-Felge neuerer Bauart, sehr häufig beim Flachankermotor anzutreffen. Kommt auch noch bei späteren Blockmotorchassis vor. Von dieser Felge gibt es noch eine Variante mit breiterem Felgenhorn.

E) Die letzte produzierte Felgenvariante, Rillendesign. Kommt nur bei Flachankermotoren neuerer Bauart vor.

Reifen:

A) Reifen nur einseitig mit breiten Profilrillen versehen

B) Reifen mit unsymetrischem Querschnitt, Innenseite glatt, außen feine Profilierung.

C) Schmaler Reifen mit beidseitigem Profil

D) + E) Continental-Reifen neuerer Bauart, relativ breit, weich, mit gutem Grip.

Zurück zum Startbildschirm !